随着“后世博”开发的提速,城管执法面临着“两多”的新形势,即工地数量、施工者人数较多,辖区目前在建工地43家,常驻施工人员达2万以上,最高峰时曾有近60个施工项目一同进行。与此同时,地区开发还带来了年均百万方以上的渣土出土量,渣土污染已成为制约世博地区高质量城市环境的重要因素。工地管理项目、渣土管理项目已经成为世博地区城市容貌的“牛鼻子”,把牢上游源头、守好这些关口,对后续世博地区的整体城市管理有着至关重要的作用。

一、推行“一户一档”管理模式

城管世博中队通过推行“一户一档”的管理模式,建立与工地的日常沟通机制,掌握工地日常计划、内容、施工进度等情况,与施工单位逐一签订《世博园区规范施工责任书》,对有关责任事项进行详细说明,通过事前宣传、事中检查督导和事后评分的方式,实现对工地实时动态全天候掌控,实现有效的管理与执法。

二、实施“三个定期”管理办法

中队还有针对性地实施“三个定期”工地管理办法,更有效地服务企业、管理工地。一是建立定期联系机制。每月召集各工地负责人会议,通报本月城管队员在日常检查中发现的问题,并指导工地负责人对发现问题进行处理。二是建立定期上报机制。每月将各工地检查情况上报各工地的上级集团公司领导,加强上级集团公司领导对工地管理状况的了解和管理。三是建立定期评比机制。通过“季度优秀工地评比”活动,执法队员在日常工地检查当中对各工地的施工管理等方面进行打分,按照季度周期对工地评选出的示范工地颁发证书。此项活动机制也得到了包括世博管委会、世博公安处、世博集团、各工地等多部门的支持与参与。

从工作中发现,园区市容环境的污染主要是由于渣土运输车辆行驶中渣土撒落及工地周边保洁责任不到位造成。因此,“工地渣土专项治理项目”方案主抓工地、运输车队、市政保洁这三个工作环节,即抓好“两头”(工地和码头),严控“中间”(运输过程)。工地环节做到五个“必须”:工地保洁基础设施必须配齐。工地冲洗保洁程序必须规范。工地保洁门责义务必须落实。工地平盖装土工序必须精准。工地渣土装运监管必须到位。实现运输环节的八项“做到”:做到车况达标。做到出车合规。做到车有资质。做到文明行驶。做到服从安排。做到“平厢平盖”。做到配合冲洗。做到专人监管。规定保洁环节的两个“明确”:明确保洁到位。明确养护责任。城管执法部门的四个“加强”:加强巡查联系力度。加强不定期的检查。加强重点路段设岗。加强违规处罚工作。

Leave A Reply